桃園榮獲交通部「106年度市區客運運量成長獎」金運獎,去年,桃園市區客運的總運量5,929萬6,701人次,與前年度相比,增加571萬人次,成長人次是全國第一。
桃園的公共運輸政策正大步前進,包括8公里乘車買一送一、轉乘優惠措施,設置新式候車亭及站牌、低底盤公車服務,讓通勤、旅途更舒適;針對機捷各站點,加強轉乘公車服務;也持續評估開闢新路線。
我們會以3年為期,統整檢討8公里乘車買一送一、市區樂活巴士路線,配合市民卡及轉乘優惠政策,做為實施免費公車的依據,提供更好車輛、提高運量穩定度,增加安全管理及乘客友善服務,減少路上小客車的數量。
要讓市區客運的服務更好,必須著力在公車轉運站,桃園經國轉運站將在今年底前完工,並規劃長庚A8轉運站,成為都會區交通樞紐;此外,我們把服務品質視為重要指標,希望公車業者提供市民更安全、滿意的服務。
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